Zekerheid begint met testen

Wij begrijpen dat in deze transitie stilstand geen optie is. Als innovatieve partner voor onder andere infra, rail, de openbare ruimte en netbeheer zorgen we samen dat de energie blijft stromen. Vandaag en in de toekomst, op volle kracht vooruit!

Werken bij O&K

MVO

Advies over onze oplossingen? Onze specialist Marcel helpt u graag.

Advies aanvragen

Smart Charging - Elaad.nl

Projectdoelstelling

Doel van het project was om te onderzoeken of de intelligentie die in iedere laadpaal aanwezig is verplaatst kan worden naar één centraal punt of traforuimte, zodat deze intelligentie maar één keer toegepast hoeft te worden. Zo kan besparing worden gegenereerd.

De laadsessies worden op dit moment door CPO’s en DCO’s in de laadpalen gestuurd. Door vanuit een centraal punt te gaan sturen krijgt de netbeheerder de mogelijkheid om sturing te gaan toepassen. Zo wordt de maximale capaciteit uit het net gehaald zonder die te overbelasten en onbalans te veroorzaken. Dynamische sturing meten, is weten.

“Slimme sturing” vanuit de traforuimte kan door het plaatsen van diverse meters, waardoor de inkomende en afgaande richting wordt gemeten. Zo kan bepaald worden welke capaciteit voor de laadpalen beschikbaar is. Door de meters in de traforuimte te laten communiceren via OSCP (Open Smart Charging Protocol) van Enexis met het Smart Chain systeem, kan deze informatie doorgestuurd worden richting de laadpalen.

Smart charging

Op het dak van het gebouw op de parkeerplaats wordt via zonnepanelen energie opgewekt. De niet gebruikte energie wordt opgeslagen in een batterij van 50kW. Bezoekers van het dierenpark kunnen hun elektrische auto op de parkeerplaats Q-Park Wildlands opladen bij de vijf laadpalen, die geschikt zijn voor het laden van tien elektrische auto’s.

Er kan op vier manieren energie opgewekt worden om de laders aan te sturen:

Rechtstreeks door zonne-energie
Via de door zonne-energie opgeladen batterij
Een combinatie van beide
Door het elektriciteitsnetwerk, mocht zonne-energie niet beschikbaar zijn en de batterij niet opgeladen

Er is dus sprake van een lokaal ecosysteem.

Distributiekast en grootverbruikersaansluiting

Natuurlijk speelt Odink & Koenderink Nederland B.V. in op de huidige vragen en eisen met betrekking tot het milieu en de reductie van CO-2 uitstoot. Ze denkt mee met nieuwe ontwikkelingen en biedt oplossingen. Deelname aan het Smart Charging systeem voor elektrische voertuigen op Q-Park Wildlands is hiervan een voorbeeld.

Naast de projectengineering, heeft Odink & Koenderink voor dit project de distributiekast met 6 laagspanningsverdeelrichtingen ontwikkeld om de laadpalen aan te sturen. Ook heeft een Odink & Koenderink en RVS kast voor de grootverbruikaansluiting, met een ruimte voor de besturing, geleverd. Beide kasten zijn geleverd inclusief fundering.

(Fotos: Elaad.nl)

Meer blogs
op een rij

Cupidatat occaecat laboris enim consectetur fugiat officia pariatur exercitation ea cillum anim ipsum id et nulla. Deserunt veniam culpa cillum do qui velit.

Bekijk alle blogs